S.MARIA DEL MONTE - Sono iniziati i lavori al muraglione tra la X e la XI Cappella per evitare il rischio che possa cedere lungo un tratto di 25 metri che già presenta delle fessure, tenute finora sotto controllo con dei vetrini che segnalano il minimo spostamento, come ha più volte denunciato l'arciprete don Angelo Corno. Si tratta di creare due caditoie per raccogliere e incanalare l'acqua piovana oltre la rizzada, evitando che s'infiltri nel terreno. L'eventuale cedimento potrebbe coinvolgere la Cappella che si trova appena a sei metri di distanza e per risolvere il problema si pensa a un sistema di ancoraggio nella roccia. Saranno interrati sotto la rizzada dei tiranti metallici di dieci metri ciascuno che, a lavori utlimati, saranno assolutamente invisibili e garantiranno la tenuta delle strutture.

I lavori per sistemare la rizzada alla XI Cappella e far sparire le auto lungo la Via Sacra dal primo tratto davanti alla fontana della Samaritana e, in alto, ai piedi del Mosè, costeranno complessivamente 435 mila euro. Al progetto lavora dal 2010 lo studio tecnico associato di Arturo, Leandro e Lorenzo Redaelli su commissione della parrocchia di S.Maria del Monte, della Soprintendenza alle Belle Arti (se ne occupa l'architetto Giuseppe Stolfi), della Curia e del Parco del Campo dei Fiori. Il periodo previsto per l'intervento è la primavera-estate, evitando di intralciare l'afflusso dei pellegrini.
Si dovranno ripristinare i tratti della rizzada sconnessi da anni di passaggio indiscriminato delle auto, chiudere definitivamente il transito ai veicoli alla Samaritana e al Mosè con paracarri di granito bianco di 80 centimetri per 22 di altezza chiusi da catene e con gradoni di 20 centimetri per 3.70 mt di larghezza. In alto sarà garantito l'accesso fino ai ristoranti Montorfano e Milano solo ai mezzi di soccorso e di rifornimento con un varco di tre metri accanto al muraglione. Nuove panchine saranno sistemate lungo il percorso pedonale e sarà allargato di 60 centrimetri l'accesso tra l'angolo della scalinata del Mosè e il muraglione del viale per garantire il transito dei mezzi di soccorso.